□楚天齐市报极目新闻首席记者 潘锡珩 通信员 张启山皇冠集团

9月26日，国铁集团告示：福州至厦门至漳州高铁（福厦高铁）将于9月28日敞开运营。这是我国首条真确道理上的跨海高铁，列车将穿过三座跨海大桥，“坐着高铁看大海”走进践诺。

东南沿海城市群

串起黄金旅游带

福厦高铁全长277公里，绸缪时速350公里，共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座车站。敞开明，福州至厦门最快55分钟可达，酿成“一小时生计圈”。国铁集团关系厚爱东谈主示意，该融会的敞开为灵敏型交通竖立注入新能源(310328)，中国高铁工夫继续领跑寰宇。

福厦高铁与策划的宁波至温州至福州高铁、正在开展前期责任的漳州至汕头高铁、预测年内敞开的汕头至汕尾高铁、9月26日敞开的汕尾至广州高铁连通，将构成更高圭臬的宁波至广州高铁通谈，是“八纵八横”高速铁路网沿海通谈的迫切构成部分。

铁路部门示意，福厦高铁将东南沿海城市群串联成一条黄金旅游带，厦门、漳州、泉州等地酿成“半小时交通圈”，促进区域经济社会诱惑发展。

讹诈数字施工

与灵敏建造工夫

福厦高铁全线毗邻海湾，桥隧比高达85%，其中还包含4座高风险生动，存在涌水涌泥、断层落空带、采空区等复杂地质环境。福厦高铁绸缪单元、中国铁建(601186)铁四院福厦高铁BIM总绸缪师孙泽昌先容，福厦高铁罗致基于数字化信息建模的BIM工夫等智能建造工夫，收尾高铁绸缪、施工、运营等全历程推行一体化惩处，酿周至线、全专科的“三维数字福厦高铁”。

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此外，通过集成应用智能传感、智能物联网、角落规划、地舆信息等当代信息工夫，由铁四院绸缪的“桥—轨一体化”24小时及时监测惩处平台近期已启动运行，将进一步保险福厦高铁运营安全。

收尾高铁列车

跨海过桥不延缓

铁四院福厦高铁桥梁绸缪厚爱东谈主杨恒先容，福厦高铁全线三座跨海大桥之一的安海湾特大桥，还初次收尾了寰宇无砟轨谈桥梁“大跨跨海”，为列车不减慢过桥创造了可能。

“砟”是铁轨周围的小石块。列车高速通过无砟轨谈时无需延缓，但这种轨谈对施工工艺、千里降终结等条款极高。经过反复模拟测验，铁四院绸缪团队在安海湾跨海大桥的桥面上皇冠集团，铺设了领有自主学问产权的一种双块式无砟轨谈，收尾时速350公里高铁列车跨海过桥不延缓，列车开过650米长的主桥用时不到7秒，跨过总共海域也只需98秒。